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1、論文首先闡述了橋梁監(jiān)測(cè)的重要意義及現(xiàn)狀,針對(duì)該論文的側(cè)重點(diǎn)——橋梁撓度/位移測(cè)量進(jìn)行了深入研究.通過(guò)查閱的大量資料文獻(xiàn),對(duì)當(dāng)今國(guó)內(nèi)外在橋梁監(jiān)測(cè)中撓度/位移測(cè)量研究現(xiàn)狀和最新進(jìn)展進(jìn)行了討論,針對(duì)工程實(shí)踐中最常見(jiàn)的三種橋梁形式,根據(jù)其力學(xué)模型,分析了橋梁在靜載作用下的受力模型及相應(yīng)的撓曲線方程,確定其最大撓度位置,為實(shí)際監(jiān)測(cè)工作中測(cè)量系統(tǒng)的安裝部位提供了依據(jù).論文對(duì)橋梁激光撓度/位移測(cè)量系統(tǒng)動(dòng)態(tài)撓度測(cè)量的測(cè)量范圍、測(cè)量精度進(jìn)行了分析,并用該
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