拖網漁船推進裝置水動力性能研究.pdf

1、拖網捕撈作業(yè)是我國目前最普遍的一種海洋漁業(yè)捕撈方式，但是近年來漁業(yè)資源枯竭和能源危機的不斷加劇，使得拖網漁船的能耗、效率問題日益突出。如何最大限度提高拖網捕撈形式的能源利用率，已成為該領域研究人員關注的重點。本文以拖網漁船的推進裝置作為研究對象，利用模型試驗研究方法與數值模擬技術，對兩種拖網漁船推進裝置的水動力性能進行研究，具體內容如下。
　　首先，以標準螺旋槳KP505作為研究對象，利用CFD分析軟件ANSYS，運用幾種主要的湍

2、流模型模擬敞水水動力性能，并與試驗結果進行比較，以確定最優(yōu)的數值分析方法。
　　其次，以目標拖網漁船的導管槳作為研究對象開展，分析了試驗基本準則、試驗方案、試驗設備與裝置、試驗實施，并開展了導管螺旋槳的敝水實驗。將基于數值模擬方法與模型試驗方法獲取的導管槳水動力性能結果進行對比，分析了誤差產生的原因，并預報了兩種導管組合的水動力性能優(yōu)劣。
　　最后，針對導管槳的導管外部形狀、導管間隙等要素進行數值模擬，分析了各個參數對導管槳