開(kāi)普封層在重慶市縣鄉(xiāng)公路中的應(yīng)用研究.pdf

1、目前重慶市農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)低、施工技術(shù)落后、很多農(nóng)村公路還未曾使用瀝青路（或水泥路），仍沒(méi)有適合農(nóng)村公路具體環(huán)境條件和交通條件的典型路面結(jié)構(gòu)、路面材料以及施工質(zhì)量控制指標(biāo)。本論文針對(duì)重慶市現(xiàn)有農(nóng)村公路修筑的實(shí)際情況，提出了開(kāi)普封層結(jié)構(gòu)（由稀漿封層和微表處構(gòu)成）路面，這是一種價(jià)格低廉，技術(shù)相對(duì)比較成熟的路面結(jié)構(gòu)。 開(kāi)普封層具有施工速度快、節(jié)能環(huán)保、綜合效益好等特點(diǎn)。該技術(shù)用于農(nóng)村公路時(shí)，可明顯改善路面的路用性能，延長(zhǎng)路面使用壽命。

2、 本文針對(duì)開(kāi)普封層使用過(guò)程中存在的問(wèn)題，結(jié)合工程應(yīng)用實(shí)例，從開(kāi)普封層施工技術(shù)中的材料選擇、混合料技術(shù)指標(biāo)、配合比設(shè)計(jì)方法、施工機(jī)械的技術(shù)要求、施工工藝、施工質(zhì)量檢測(cè)等方面進(jìn)行了分析和總結(jié)，為開(kāi)普封層施工提供了技術(shù)指導(dǎo)和借鑒。 利用ANSYS10.0有限元分析軟件對(duì)開(kāi)普封層瀝青路面典型結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析計(jì)算，明確各結(jié)構(gòu)層和結(jié)構(gòu)層間的受力分布狀況，為開(kāi)普封層路面材料的開(kāi)發(fā)、路面結(jié)構(gòu)組合以及路面結(jié)構(gòu)層合理厚度的確定提供依據(jù)。