車站值班員實(shí)習(xí)報(bào)告

1、車站值班員實(shí)習(xí)報(bào)告車站值班員實(shí)習(xí)報(bào)告篇一：關(guān)于天津車務(wù)段王秦莊站車站值班員工作的實(shí)習(xí)報(bào)告北京交通大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告年級：XX年秋專業(yè)：鐵道交通運(yùn)營管理層次：?？菩彰糊嫊源哼h(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院關(guān)于天津車務(wù)段王秦莊站車站值班員工作的實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的我是北京交通大學(xué)遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院09秋級鐵路運(yùn)輸管理專業(yè)學(xué)員。經(jīng)過兩年多的學(xué)習(xí)，特別是在各位教師指導(dǎo)下，使我學(xué)到了許多理論知識(shí)，特別是關(guān)于鐵路運(yùn)輸方面的理論。這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)是難得的，收獲是很大，受益

2、匪淺。即開闊了眼界又豐富了知識(shí)，不失為一次人生旅途的加油站，無論是在理論基礎(chǔ)，還是對今后的具體工作中意義都非常遠(yuǎn)大，學(xué)校及教師為了能使學(xué)員所學(xué)理論知識(shí)更好地與工作初中相結(jié)合，全面檢驗(yàn)和提高鞏固所學(xué)理論，安排了這次的實(shí)習(xí)。根據(jù)教學(xué)安排，我從XX年6月27停車處理。列車接近車站、進(jìn)站和出站時(shí)，接發(fā)列車人員應(yīng)及時(shí)向車站值班員報(bào)告列車進(jìn)出站的情況（能從設(shè)備上確認(rèn)者除外）。接下來我又熟悉了扳道員的作業(yè)程序和標(biāo)準(zhǔn)。扳道員應(yīng)嚴(yán)格按照車站值班員的接發(fā)列

3、車命令、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，正確及時(shí)地準(zhǔn)備進(jìn)路。在扳動(dòng)道岔時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳(按)、三確認(rèn)、四顯示(呼喚)”制度；對進(jìn)路上不該扳動(dòng)的道岔，也應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行確認(rèn)。接發(fā)列車進(jìn)路準(zhǔn)備完了后，及時(shí)報(bào)告車站值班員。最后我到集中樓學(xué)習(xí)值班員和信號(hào)員。車站值班員是全站行車工作的指揮者，車站的行車工作由值班員統(tǒng)一指揮。信號(hào)員、助理值班員、扳道員、引導(dǎo)員等都在值班的統(tǒng)一指揮下完成接發(fā)列車工作。下面是正常辦理接發(fā)列車的作業(yè)程序：一、根據(jù)行車日志及各種行車表示牌