鐵路行車事故預測方法研究.pdf

1、鐵路運輸網(wǎng)絡在整個綜合運輸網(wǎng)絡中起著骨干的作用。鐵路行車事故則嚴重影響著鐵路運輸效能，研究鐵路行車事故發(fā)生的原因，掌握行車事故的影響因素是提高鐵路運營水平，更好發(fā)揮鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈的作用的一個重要研究方面。搞好鐵路行車事故研究對于近期鐵路運營管理以及今后在管理制度和日常管理方法的制定上都有重要的參考價值。
　　 本文在研究分析鐵路行車事故形成機理的前提下，搜集成都鐵路局相關數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行了統(tǒng)計分析，從數(shù)據(jù)分析中系統(tǒng)總結

2、了影響鐵路行車事故的各種因素，分別運用圖表直觀的對其進行表述，并運用相關數(shù)學方法分析了各影響因素對鐵路行車事故的靈敏度，為行車事故預測過程中相關變量的選取提供了基礎。同時本文給出了鐵路行車事故預測的基本預測框架，并對現(xiàn)有的各類事故預測方法進行了系統(tǒng)的歸納總結，分析了其優(yōu)缺點及適用條件，并構建了相應的層次分析比選模型，為實際運用中行車事故預測方法的選擇提供了相關理論依據(jù)。
　　 最后文章針對現(xiàn)有鐵路的特點運用BP網(wǎng)絡預測方法，構建