港口國際物流園區(qū)規(guī)劃研究.pdf

1、全球經(jīng)濟一體化和國際貿易的快速增長，為物流產業(yè)的發(fā)展，尤其是港口物流的發(fā)展，提供了良好的機遇和廣闊的發(fā)展空間。港口國際物流園區(qū)的建設，開始成為新興的物流園區(qū)投資建設的熱點。因此，很有必要對港口國際物流園區(qū)的規(guī)劃建設進行研究和探討，以促進我國港口國際物流園區(qū)的快速成長。 本文在扼要闡述了物流園區(qū)基本概念的基礎上，比較系統(tǒng)地對港口國際物流園區(qū)的總體布局規(guī)劃、建設模式、區(qū)港聯(lián)動新機制等方面作了比較深入的分析和研究，尤其是在比較和分析保

2、稅區(qū)與港區(qū)各自存在的優(yōu)勢及缺陷的基礎上，提出了選擇和大力推行區(qū)港聯(lián)動新機制，建立保稅物流園區(qū)，是解決長期以來區(qū)港分離、港口功能單一、保稅區(qū)優(yōu)勢不再等問題，集成區(qū)港優(yōu)勢、發(fā)展現(xiàn)代港口物流、推動經(jīng)濟持續(xù)增長的一種新的必然選擇。最后，利用所取得的研究成果作為實證分析的理論基礎，對廣東省佛山市三山港口國際物流園區(qū)的規(guī)劃建設進行分析并設計出具體的解決方案，取得了顯著的成效，從而驗證了本文關于港口國際物流園區(qū)規(guī)劃研究的科學性和正確性。 本文