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文檔簡介
1、回收瀝青路面材料(RAP)在瀝青路面面層的使用已成為道路行業(yè)一個重點關注的話題。由于可堆放空間的限制、優(yōu)質(zhì)新石料的日益減少和石油價格的上漲使得RAP再生利用的前景非常引人可觀。因此對于廢舊瀝青混合料廠拌熱再生應用的可用性判斷非常重要,本論文將針對這一問題進行研究。
本論文研究中通過對多種舊瀝青混合料的性能評價和舊瀝青再生試驗,驗證了基于粘度復合原理的再生瀝青性能預估方程,并且分析了舊瀝青混合料性能對其廠拌熱再生應用的影響。
2、r> 針對瀝青路面不同層位對瀝青混合料的不同功能需求,對兩種用不同舊瀝青混合料的再生瀝青混合料進行設計。在設計過程中對廠拌熱再生瀝青混合料配合設計中的再生劑用量確定、新瀝青用量估算、拌合順序和拌合溫度等問題進行了研究,并且分析了高粘高彈再生劑對再生瀝青混合料性能的改善效果。
通過不同老化程度、不同舊瀝青再生方式及不同摻量的舊瀝青混合料再生試驗,對比分析了舊料性能、是否添加再生劑及舊料摻量對再生瀝青混合料性能的影響。提出了舊瀝
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