榆鋼災區(qū)高爐工程出鐵場引橋橋墩延性抗震設(shè)計.pdf

1、橋梁是道路交通設(shè)施的重要組成部分,更是震后救災工作得以順利進行的重要環(huán)節(jié),因此,對城市橋梁進行抗震設(shè)計是十分必要的。本文首先綜合分析了國內(nèi)外橋梁抗震設(shè)計的現(xiàn)狀與研究的現(xiàn)狀,對各國橋梁抗震規(guī)范中存在差別的地方進行了對比分析,學習國外先進經(jīng)驗,取長補短。其次詳細分析了兩種常用的橋梁抗震設(shè)計方法,即反應(yīng)譜法和時程分析法,對兩種方法的計算理論、適用范圍和優(yōu)缺點分別做出了評價。
　　本文主要應(yīng)用反應(yīng)譜法,對榆鋼災區(qū)高爐工程出鐵場引橋橋墩的延

2、性抗震設(shè)計與基礎(chǔ)部分的驗算進行了詳細介紹與分析評價。重點對橋梁的鋼筋混凝土柱式墩做出了詳細的抗震計算,并對塑性鉸區(qū)域進行了配筋設(shè)計和抗彎承載力驗算,再根據(jù)橋墩受力狀況,驗算基礎(chǔ)的抗震性能,最終確定計算模型是否可靠,驗算結(jié)果是否滿足要求。
　　針對本工程的橋墩延性抗震設(shè)計,本文定量研究了影響橋墩延性的幾個主要因素,包括軸壓比、混凝土強度、縱向鋼筋強度、縱向鋼筋配筋率和箍筋強度,分析了當這幾個因素發(fā)生變化時,橋墩延性的變化趨勢,并根據(jù)