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文檔簡介
1、近年來我國大型突發(fā)事件頻繁,每年給我國帶來近5000億的經濟損失,這使我們意識到提高應對突發(fā)事件能力和災害應急管理水平的緊迫性和重要性。道路運輸應急保障是我國應急保障體系中重要組成部分,特別是在08年抗擊南方暴風雪和“汶川5.12”抗震救災中發(fā)揮著決定性的作用。然而如何在道路應急運輸中合理、高效的組織應急運輸車輛成為道路運輸應急保障機制中一個必須面對的問題,學術界和相關管理部門對這一領域給予了高度的關注和重視,“應急運輸車輛管理”成為了
2、一個新的研究領域。 本文從救災應急運輸實際情況出發(fā),對我國現行應急救災車輛管理現狀及不足之處進行分析,并借鑒國外先進經驗,就我國應急運輸車輛體系建設提出了建議性意見。在此基礎上,從管理、保障、執(zhí)行三個方面對我國應急運輸車輛管理體系首次進行系統(tǒng)的構建。同時重點研究了應急運輸車輛管理信息平臺設計,以及基于最優(yōu)化配置問題的車輛分配模型。目前,我國還未形成完整的應急運輸車輛管理體系,特別是對于車輛身份確定、賠償、征用、演練組織等方面沒有
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