電動(dòng)汽車(chē)建模與仿真的研究.pdf

1、報(bào)告主要介紹了電動(dòng)汽車(chē)建模與仿真的研究工作,該課題屬于中國(guó)"十五"期間國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃("863"計(jì)劃)混合動(dòng)力轎車(chē)課題的子項(xiàng)目"混合動(dòng)力轎車(chē)研究與開(kāi)發(fā)"(課題編號(hào):2002AA501310),由上汽集團(tuán)奇瑞汽車(chē)有限公司和合肥工業(yè)大學(xué)共同承擔(dān),它可以縮短電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)周期,降低研制費(fèi)用,提高汽車(chē)的性能.本文首先在深入分析與比較的國(guó)內(nèi)外的電動(dòng)汽車(chē)仿真軟件進(jìn)行基礎(chǔ)上,總結(jié)出了電動(dòng)汽車(chē)仿真軟件的特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì),并結(jié)合電動(dòng)汽車(chē)仿真應(yīng)用的一

2、些典型范例,給出了奇瑞混合動(dòng)力轎車(chē)的仿真方案.接著對(duì)兩個(gè)電動(dòng)汽車(chē)仿真軟件進(jìn)行了深入地研究.1、美國(guó)Argonne國(guó)家實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的PSAT軟件.在介紹PSAT的系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上,分析了它的前向仿真方法和仿真模型,最后對(duì)日本豐田汽車(chē)公司的混合動(dòng)力轎車(chē)Prius進(jìn)行了仿真分析.2、美國(guó)可再生能源實(shí)驗(yàn)室NREL開(kāi)發(fā)的ADVISOR軟件.在介紹ADVISOR的系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上,分析了它的混合仿真方法和仿真模型,并介紹ADVISOR的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)

3、流程.在以上工作的基礎(chǔ)上,本文應(yīng)用ADVISOR軟件對(duì)奇瑞混合動(dòng)力轎車(chē)進(jìn)行了建模與仿真.這一部分首先介紹了奇瑞混合動(dòng)力轎車(chē)的結(jié)構(gòu)與功能,然后以ADVISOR為仿真平臺(tái)建立了總體仿真模型,并重點(diǎn)對(duì)控制策略模型進(jìn)行了分析,最后定義了車(chē)輛的仿真數(shù)據(jù),給出了轎車(chē)在多種情況下的仿真結(jié)果,并分析轎車(chē)重量等參數(shù)對(duì)車(chē)輛性能的影響.此外本文介紹了電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)化技術(shù)的研究.這一部分首先給出了電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題的描述,然后分析了ADVISOR軟件中電動(dòng)汽車(chē)

4、優(yōu)化設(shè)計(jì)的工作原理,并介紹了常用的優(yōu)化軟件及其與ADVISOR軟件的數(shù)據(jù)接口,給出了電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題的解決方案.最后報(bào)告對(duì)全文的工作進(jìn)行了總結(jié),提出了今后的工作方向.ADVISOR軟件是在Matlab 和Simulink 軟件環(huán)境下開(kāi)發(fā)的可免費(fèi)下載的仿真軟件,其全部的程序和仿真模型均對(duì)用戶開(kāi)放.在此基礎(chǔ)上,作者對(duì)ADVISOR軟件的全部程序和仿真模型進(jìn)行了深入地剖析,并對(duì)涉及電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵設(shè)備的程序和仿真模型進(jìn)行了二次開(kāi)發(fā).這項(xiàng)工作為