面向道路交通的集成化智能監(jiān)控平臺設計與開發(fā).pdf

1、近年來，隨著機動車保有量迅速增長，全國主要的國、省道路面由于違法行為導致的道路交通事故大幅增長，路面交通管控缺乏有效的技術(shù)手段，嚴重危害著人民群眾的人身和財產(chǎn)安全。隨著涉車案件以及利用車輛作為交通工具進行違法犯罪事件的大幅增加，迫切需要對道路機動車進行監(jiān)控和信息分析，達到“實時監(jiān)視、聯(lián)網(wǎng)布控、自動報警、快速響應、科學高效、信息共享”的綜合管理效能。
　　本研究采用了先進的嵌入式智能卡口技術(shù)、號牌識別技術(shù)、大容量數(shù)據(jù)庫技術(shù)、進程間通

2、信技術(shù)和信息系統(tǒng)集成技術(shù)，以及基于Web服務技術(shù)和密鑰技術(shù)，設計開發(fā)了一個用于道路交通實時動態(tài)監(jiān)控的集成化智能平臺（下面簡稱“平臺”）。該平臺通過對大量分布式前端異構(gòu)卡口設備的安全高速實時接入，對卡口過車圖像信息、特征信息和視頻信息的實時采集和監(jiān)控，實現(xiàn)了車輛多點跟蹤、查緝布控和即時報警，以及基于 GIS技術(shù)的區(qū)域道路實時交通狀況分析及行車軌跡分析等功能。
　　本論文共分五個章節(jié)，第一章闡述了研究的背景、現(xiàn)狀、內(nèi)容、目標和意義；第