汽車交流電力輪轂測功機測試系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、測功機是汽車測試中的重要設(shè)備,常用的測功機有底盤測功機和發(fā)動機測功機,這兩種測功機在一些特殊場合并不能滿足日益嚴格的測試要求。目前國外一些廠家研發(fā)出了一款新型測功機——輪轂測功機,該交流電力輪轂測功機具有移動方便、安裝便捷、測量精確、體積小等優(yōu)點,在汽車領(lǐng)域內(nèi)有較好的應(yīng)用前景。本文針對交流電力輪轂測功機測試系統(tǒng)進行了一系列的研究,對國內(nèi)以后相關(guān)的研究具有借鑒作用。
　　本文首先介紹了輪轂測功機的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理,并在此基礎(chǔ)上,根據(jù)項

2、目的實際需求,參照車輛類似部件,對輪轂測功機系統(tǒng)連接部件——法蘭適配器進行了設(shè)計與制作。然后針對測功機的硬件系統(tǒng),給出了控制器的總體設(shè)計方案,并對單片機和傳感器進行了選擇,然后進行了控制器電源電路、數(shù)據(jù)采集與處理電路的設(shè)計,并對控制器的通訊模塊進行了設(shè)計。最后,根據(jù)測試系統(tǒng)實際需要,設(shè)計了基于LabVIEW的人機交互式計算機程序,并根據(jù)交流電力輪轂測功機測試系統(tǒng)的需求,設(shè)計了主程序流程圖,并對各個測試模塊進行了詳細的設(shè)計。
　　根

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