電子商務(wù)環(huán)境下的我國(guó)物流業(yè)發(fā)展對(duì)策

1、寫作提綱一、電了商務(wù)與物流的影響分析（）電子商務(wù)對(duì)物流的影響（二）物流對(duì)電子商務(wù)的影響二、電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀（一）物流觀念陳舊（二）專業(yè)化服務(wù)程度低（三）缺乏現(xiàn)代物流人才（四）物流業(yè)發(fā)展的法制環(huán)境不夠完善三、電了商務(wù)環(huán)境下我國(guó)物流業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題（一）物流業(yè)發(fā)展緩慢，難以適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù)的需要（二）傳統(tǒng)物流體制下的條塊分割和壟斷（三）物流企業(yè)信息化程度不高，物流技術(shù)及基礎(chǔ)設(shè)施落后（四）物流業(yè)發(fā)展所處的制度環(huán)境有待進(jìn)

2、一步改善（五）人才短缺是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的巨大障礙四、電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)物流業(yè)發(fā)展對(duì)策（一）推進(jìn)物流配送領(lǐng)域信息系統(tǒng)建設(shè)，促進(jìn)與電子商務(wù)的結(jié)合（二）鼓勵(lì)第三方物流發(fā)展，提高物流企業(yè)的專業(yè)化、社會(huì)化水平（三）廣泛開(kāi)展物流培訓(xùn)與教育（四）構(gòu)筑全國(guó)范圍內(nèi)有效協(xié)作的綜合現(xiàn)代物流系統(tǒng)第三，物流是生產(chǎn)順利進(jìn)行的保證。無(wú)論在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下，述是在電子商務(wù)下，生產(chǎn)都是商品流通Z本，生產(chǎn)的順利進(jìn)行需各類物流活動(dòng)的支持，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)際上包含了系列化的物流

3、活動(dòng)。合理化、現(xiàn)代化的物流，通過(guò)降低費(fèi)用降低成本、優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)、減少資金占?jí)?、縮短生產(chǎn)周期，保障了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效運(yùn)行。()()電子商務(wù)對(duì)物流的影響電子商務(wù)對(duì)物流的影響電子商務(wù)這場(chǎng)革命必然對(duì)物流產(chǎn)生極大的影響，這個(gè)影響是全方位的，從物流業(yè)的地位到物流組織模式，再到物流各作業(yè)、功能環(huán)節(jié)，都在電子商務(wù)的影響下發(fā)生巨大的變化。第一，電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)的地位人人提高。電子商務(wù)環(huán)境卜物流企業(yè)會(huì)越來(lái)越強(qiáng)化，因?yàn)槲锪鳂I(yè)在電子商務(wù)環(huán)境里必須承擔(dān)更重耍

4、的任務(wù)：既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中，還要從生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)進(jìn)貨入庫(kù)。物流公司既是生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)，乂是用戶的實(shí)物供應(yīng)者?？梢?jiàn)電子商務(wù)把物流業(yè)提升到了前所未有的高度，為其提供了空前發(fā)展的機(jī)遇。第二，電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理的變化。Amazoncom早年從兩個(gè)主要批發(fā)商購(gòu)買人部份書(shū)籍，重新包裝后再?gòu)奈餮艌D郵遞給世界各地的顧客，Amazon雖擁有資訊上的優(yōu)勢(shì)，但重復(fù)包裝書(shū)籍及轉(zhuǎn)接的郵遞把很多不需要的成木大大提高。在電子商務(wù)環(huán)境下，汽車生產(chǎn)商可

5、按用戶訂單生產(chǎn)汽車，大大減低存貨，用戶直接向汽車生產(chǎn)商訂購(gòu)汽車的可行性也大大提高?，F(xiàn)在電子商務(wù)縮短了生產(chǎn)廠家與最終用戶Z間供應(yīng)鏈上的距離，企業(yè)可通過(guò)網(wǎng)站繞過(guò)傳統(tǒng)的經(jīng)銷商與客戶直接溝通，供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了一體化供應(yīng)商與零售商、消費(fèi)者通過(guò)Inter連在了一?起，通過(guò)POS、EOS等供應(yīng)商可及時(shí)、準(zhǔn)確的掌握產(chǎn)品銷售信息與顧客信息。第三，電子商務(wù)環(huán)境下物流企業(yè)組織形式的變化。在B2C形式下，對(duì)于小件商品(如圖書(shū))，可通過(guò)郵購(gòu)；對(duì)于大件商品，則是速遞公

6、司完成交貨。冃前，這些流通費(fèi)用一般曲消費(fèi)者承擔(dān)，對(duì)于零散用戶流通費(fèi)用顯然過(guò)高。如在各國(guó)成立境外分公司和配送屮心，利用第三方物流，由用戶所在國(guó)配送屮心將貨物送到用戶手里，可大大降低流通費(fèi)用，提高流通速度。在B2B形式下，大中物品的跨國(guó)運(yùn)輸是極為繁復(fù)的，如果有第三方物流公司能提供一票到底、門到門的服務(wù)，則可人人簡(jiǎn)化交易，減少貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低物流費(fèi)用。網(wǎng)上商店一般都是新建的金業(yè)，不可能投資建設(shè)全球配送網(wǎng)絡(luò)，甚至全國(guó)配送網(wǎng)絡(luò)都無(wú)法建成。所以，