基于MC和PDM的汽車產(chǎn)品變型設(shè)計(jì)技術(shù)研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩79頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,企業(yè)面臨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜及生命周期縮短的矛盾。制造業(yè)企業(yè)為在這種市場(chǎng)趨勢(shì)中快速地生產(chǎn)出低成本及個(gè)性化的客戶滿意產(chǎn)品,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,正從大規(guī)模生產(chǎn)轉(zhuǎn)向大規(guī)模定制生產(chǎn)。而利用先進(jìn)產(chǎn)品建模技術(shù)和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理技術(shù)構(gòu)建產(chǎn)品變型設(shè)計(jì)系統(tǒng)可以使企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)管理,實(shí)現(xiàn)敏捷設(shè)計(jì)與制造,從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。本文采用理論研究與應(yīng)用相結(jié)合的方法,在分析大規(guī)模定制生產(chǎn)產(chǎn)品變型設(shè)計(jì)技術(shù)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,對(duì)汽車產(chǎn)品實(shí)施變型設(shè)計(jì)的

2、方法及產(chǎn)品管理技術(shù)進(jìn)行了理論研究,提出了一種面向大規(guī)模定制的、基于企業(yè)PDM系統(tǒng)的產(chǎn)品變型設(shè)計(jì)系統(tǒng)。
   本文建立的變型設(shè)計(jì)系統(tǒng)采用參數(shù)化建模的方法,建立了汽車產(chǎn)品的產(chǎn)品族模型,并與企業(yè)的PDM系統(tǒng)集成,按照模塊化后的產(chǎn)品族模型在PDM系統(tǒng)中建立汽車產(chǎn)品變型設(shè)計(jì)的實(shí)例庫,解決了大規(guī)模定制過程中產(chǎn)品數(shù)據(jù)復(fù)雜的難題,在實(shí)例庫的基礎(chǔ)上,通過建立專家系統(tǒng),應(yīng)用基于實(shí)例推理的變型設(shè)計(jì)技術(shù),實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品的變型設(shè)計(jì),使產(chǎn)品的變型設(shè)計(jì)具有智能

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論