詹天佑主要成就

1、詹天佑主要成就1、唐山鐵路唐山鐵路1888年，詹天佑由老同學(xué)鄺孫謀的推薦，到中國(guó)鐵路公司任工程師。詹天佑親臨工地，與工人同甘共苦，用了七十多天的時(shí)間就竣工通車(chē)了。唐山鐵路在開(kāi)灤煤礦唐山礦1至3號(hào)井東面，一條鐵路從一個(gè)上百年的涵洞里穿越而出，從唐山市區(qū)主干道新華道下穿過(guò)，全長(zhǎng)十二公里。這就是中國(guó)第一條國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路，它最初是從唐山礦修到豐南胥各莊，至今仍是京山鐵路的一個(gè)重要組成部分。2、灤河大橋?yàn)春哟髽?891年初，在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的晚風(fēng)中，

2、清廷重臣李鴻章受命在山海關(guān)設(shè)立了“北洋官鐵路局”，他的得力助手周蘭亭、李樹(shù)棠總攬筑路事務(wù)，全力以赴修建關(guān)東鐵路（古冶—山海關(guān)間，湘東大橋便鋪上了鋼軌。萍醴鐵路全長(zhǎng)38公里，是專(zhuān)為漢冶萍公司運(yùn)輸而修建的將江西萍鄉(xiāng)的安源煤礦供給漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)。1902年11月，萍醴鐵路竣工通車(chē)。5、新易鐵路新易鐵路1902年秋，直隸總督袁世凱任命詹天佑為新易鐵路總工程師，責(zé)成他在6個(gè)月內(nèi)完工，以免延誤慈禧太后來(lái)年清明祭陵。這是中國(guó)人自修鐵路之始。因此詹天佑［10