基于PCI總線汽車電控系統(tǒng)開發(fā)裝置的存儲模塊設計方法研究.pdf

1、汽車電子屬于高技術、高附加值、高增長的新興的產業(yè)，具有巨大的市場容量和很強的技術滲透性與產業(yè)帶動性。2007年，中國汽車電子市場銷售額超過1150億元，增長率達33.4％。但是，目前整體上看，中國汽車電子產業(yè)仍處于起步階段，產品單一，技術含量低，缺少原創(chuàng)技術。導致我國汽車電子控制技術落后的原因較多，最主要是國外汽車電子巨頭均已進入中國并全面布局，幾乎壟斷了電控系統(tǒng)等核心技術，加之基于嵌入式技術和控制技術的電子控制單元的開發(fā)技術不過關，傳

2、統(tǒng)控制系統(tǒng)開發(fā)方式已經落后，這給中國汽車電子產業(yè)帶來了極大的挑戰(zhàn)。大力發(fā)展我國汽車電子產業(yè)，提高國內汽車電子企業(yè)的競爭力，應加強技術研發(fā)力量，加快自主創(chuàng)新，展開核心技術的研發(fā)和應用。 文章結合課題基于PCI總線的汽車電子控制系統(tǒng)開發(fā)裝置，討論了傳統(tǒng)控制系統(tǒng)開發(fā)模式的缺點，提出了新的軟硬件協(xié)同開發(fā)模式。研究了汽車電子開發(fā)裝置控制系統(tǒng)軟硬件平臺，本論文側重研究集成開發(fā)環(huán)境硬件平臺從設備存儲器模塊的設計，結合同門的主設備模塊和包括A/

3、D轉換的信號處理電路模塊、通信接口模塊(CAN等)、擴展接口模塊(驅動板)共同構成了汽車電子控制系統(tǒng)開發(fā)裝置的硬件平臺。文章在深入分析PCI/CPCI總線協(xié)議的基礎上，提出了一種以PLX公司的PCI9052為橋接口芯片的基于PCI/CPCI存儲模塊的設計方案，具體闡述了利用PCI9052作為接口芯片研制基于PCI總線的存儲卡及其驅動開發(fā)的方法和過程，包括硬件電路設計、板卡的調試、EEPROM的配置和驅動程序的開發(fā)。其中，給出了PCI90