級配碎石過渡層瀝青路面結構研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、采用具有嚴格級配、施工要求的高質量級配碎石作為瀝青面層和半剛性基層之間的過渡層,可以較好地解決半剛性基層瀝青路面裂縫嚴重和排水差的問題。本文針對級配碎石材料的非線性,從材料和結構兩方面對級配碎石回彈模量設計參數進行系統研究,采用彈性層狀體系分析程序迭代方法,深入分析級配碎石過渡層瀝青路面結構受力,提出其結構設計方法,并推薦合理結構。 論文從級配碎石的隔離作用以及作為散粒結構所具有的對裂紋尖端應變能消散、吸收作用兩方面闡釋級配碎石

2、過渡層的防裂機理。綜合室內動三軸試驗確定的回彈模量模型計算得到的級配碎石過渡層模量和試驗路承載板試驗反算結果,并參考國外瀝青路面設計方法對級配碎石模量范圍的確定,根據級配碎石混合料的類型和在路面結構組合設計中的層位,推薦級配碎石在路面進行結構設計中采用的回彈模量。采用基于彈性層狀體系解的KENLAYER迭代程序對級配碎石過渡層模量進行非線性分析,根據正交設計法安排參數組合,對計算結果進行極差和方差分析,得出對級配碎石過渡層模量有顯著性影

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