地質(zhì)雷達(dá)在隧道超前預(yù)報(bào)與質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用研究.pdf

1、為適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展,隧道工程不斷興建,它以其自身縮短里程、保護(hù)環(huán)境、改善線形、改善公路通車(chē)條件等優(yōu)點(diǎn)在現(xiàn)代高速公路中得到廣泛應(yīng)用。然而由于地下地質(zhì)條件極其復(fù)雜,再加上隧道本身為建筑在地下的隱蔽工程,諸多潛在的、無(wú)法預(yù)知的地質(zhì)因素影響,致使日后我們對(duì)隱蔽工程的質(zhì)量檢測(cè)將存在一定的困難性。隧道的各種病害問(wèn)題已經(jīng)成為影響隧道施工及正常運(yùn)營(yíng)的相當(dāng)嚴(yán)峻而亟待解決的問(wèn)題,因此我們需要研究一種合理的探測(cè)方法,地質(zhì)雷達(dá)法就作為一種高效、先進(jìn)的

2、新無(wú)損檢測(cè)方法,它具有操作方便、精確度高、圖像直觀等優(yōu)點(diǎn),在隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和襯砌檢測(cè)得到了廣泛的應(yīng)用。
　　首先,地質(zhì)雷達(dá)的應(yīng)用原理是建立在電磁理論基礎(chǔ)上的,為此我們必須掌握電磁波的傳播規(guī)律,了解地質(zhì)雷達(dá)的工作原理,本文即從電磁波的波動(dòng)原理和麥克斯韋方程入手,對(duì)雷達(dá)脈沖波在巖土介質(zhì)中的傳播規(guī)律與衰減規(guī)律進(jìn)行分析,探討巖土介質(zhì)的介電特性,對(duì)地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)的可行性至關(guān)重要。然后通過(guò)對(duì)洛三靈隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和襯砌質(zhì)量檢測(cè)的具體實(shí)踐,

3、為地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用積累了豐富經(jīng)驗(yàn),以作為類(lèi)似工程參考。
　　(1)詳細(xì)介紹了地質(zhì)雷達(dá)使用時(shí)的工作方法,為運(yùn)用于不同目的的各類(lèi)參數(shù)設(shè)置提供依據(jù)。總結(jié)探測(cè)后對(duì)地質(zhì)雷達(dá)圖像的數(shù)據(jù)處理技術(shù)和圖像處理技術(shù),以及常用的圖像解釋方法,從而使圖像更加清晰、直觀,提高探測(cè)效果。
　　(2)總結(jié)了在隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中應(yīng)注意的事項(xiàng),對(duì)工程中常見(jiàn)的溶洞、軟弱夾層、富水帶、裂隙密集帶、斷層破碎帶等不良地質(zhì)體進(jìn)行介紹,并分析它們?cè)诶走_(dá)剖面圖上的波形特

4、征,以張茅隧道為例說(shuō)明了地質(zhì)雷達(dá)法的具體應(yīng)用。
　　(3)總結(jié)了在隧道襯砌檢測(cè)主要內(nèi)容,對(duì)工程中常出現(xiàn)的混凝土背后空洞、襯砌厚度不足、鋼拱架數(shù)量不足等質(zhì)量缺陷的進(jìn)行介紹,并分析它們?cè)诶走_(dá)剖面圖上波形特征,以青石嶺隧道說(shuō)明地質(zhì)雷達(dá)法的具體應(yīng)用。
　　地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)技術(shù)已得到充分重視,其應(yīng)用領(lǐng)域也將越來(lái)越廣泛,然而地質(zhì)雷達(dá)的應(yīng)用還存在著很多有待解決的實(shí)際問(wèn)題,如何排除環(huán)境對(duì)地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)效果的干擾,如何使檢測(cè)數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)、可靠,如何