內河船舶上層建筑對總縱強度的影響研究.pdf

1、隨著中外貿易的不斷發(fā)展,中俄界河的地位隨之變得越來越重要,界河航道的維護與管理也備受關注。它不僅關系著國家的重要利益,包括領土主權、領水主權、航行權益以及邊境管理等等國防安全的問題,同時也直接體現了國家形象,是行使國家主權的標識之一。
　　中俄界河主要為黑龍江中游及黑瞎子島水域航道。中俄對黑瞎子島劃界后,黑瞎子島航道管理主權接管工作隨之開展,這一區(qū)域的水、陸域邊界重新調整,同時對這一水域的航道測量、航標維護提出了新任務和新要求,本

2、論文研究的船舶即是用于黑瞎子島水域航道的綜合測量及航標維護,也可兼顧黑龍江、烏蘇里江的航道快速測量、測繪分析、航標維護等工作。
　　論文以中俄界河200噸級航標測量工作船為背景,研究其上層建筑對船舶總縱強度的影響。首先結合國內外上層建筑的研究背景說明研究內河船舶上層建筑對船舶總縱強度的影響的重要性;簡述了上層建筑強度理論以及船舶總縱強度理論;利用有限元軟件MSC.Patran進行全船有限元建模、水動力軟件計算不同工況下波浪動壓力加