基于DSP的小潛艇推進系統(tǒng)開關電源設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來隨著新能源的發(fā)展，尤其是太陽能、風能、燃料電池等的開發(fā)和利用，大功率開關電源得到廣泛的關注。因而對于大功率開關電源所依賴的變換拓撲理論以及軟開關技術便成為主要的研究方向。
　　本文將小潛艇推進系統(tǒng)中大功率開關電源作為研究對象。針對大功率開關電源功率器件開通和關斷產生較大的功率損耗這一現象，文中采用逆變電源軟開關技術，通過對軟開關各種電路拓撲結構比較，最終選用了移相全橋零電壓零電流脈寬調制(PS-ZVZCS-PWM)變換器，并

2、分析了全橋變換器的工作原理和各個工作狀態(tài)。為了避免小潛艇推進系統(tǒng)中出現輸出電壓不穩(wěn)定的狀況，本文將BP神經網絡、RBF神經網絡、PSO優(yōu)化算法對傳統(tǒng) PID控制算法進行優(yōu)化，形成了帶 RBF網絡辨識的新型PSO-BP-PID智能算法，并在MATLAB2010a/Simulink中對帶有新算法的全橋變換器模塊主電路進行了建模仿真。通過神經網絡PID智能算法不斷的調整，使系統(tǒng)輸出不斷逼近預期值，從而實現小潛艇推進系統(tǒng)恒壓輸出的目的。系統(tǒng)仿真

3、結果表明，帶有RBF網絡辨識的新型 PSO-BP-PID智能算法對小潛艇推進系統(tǒng)大功率開關電源恒壓輸出控制研究具有一定的價值和意義。
　　按照小潛艇實際要求，本文從硬件和軟件兩方面進行了設計，同時制作了小潛艇推進系統(tǒng)開關電源模擬樣機。其中，硬件方面包括數字芯片TMS320F2810控制電路、IGBT逆變全橋電路、系統(tǒng)采樣電路、液晶顯示電路等。在CCS3.3開發(fā)環(huán)境下完成了軟件設計，主要包括主程序設計、子程序設計、中斷服務程序設計等

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