云南鳳凰山公路隧道照明系統(tǒng)優(yōu)化研究.pdf

1、我國公路隧道近年來建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大。隧道建設(shè)迅速發(fā)展的同時(shí)，也給工程界提出了許多新的問題，很重要的一個(gè)問題就是針對(duì)公路隧道運(yùn)營的照明技術(shù)。公路隧道照明的高成本投入和高運(yùn)營費(fèi)用是一個(gè)制約公路隧道發(fā)展的技術(shù)性難題。因此開展對(duì)公路隧道照明技術(shù)研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 針對(duì)公路隧道照明的特點(diǎn)和難點(diǎn)，本文以云南鳳凰山隧道照明課題為依據(jù)，通過對(duì)洞口段亮度因素的研究，得出了隧道起始布燈位置的建議；通過對(duì)國內(nèi)外照明參數(shù)的比選給出了新的鳳凰山照明

2、亮度曲線圖。在查閱相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合高壓鈉燈與LED隧道燈的組合照明試驗(yàn)，給出了高壓鈉燈與LED隧道燈的使用建議；通過研究瀝青路面與水泥路面洞口隧道路面亮度與隧道深度變化的關(guān)系方程，得出了隧道路面為瀝青路面和水泥路面時(shí)燈具起始布置位置的建議，并給出了降低隧道外洞口段亮度的建議措施。 工程實(shí)踐證明，本文研究成果的應(yīng)用為云南鳳凰山隧道創(chuàng)造了很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，所提供的成果為解決公路隧道運(yùn)營照明問題提供了一種有效途徑和可供借