中小型城市公交服務系統(tǒng)研究與設計——以玉溪市為例.pdf

1、大力發(fā)展城市公共交通是解決城市交通擁堵問題的有效途徑，國務院在《關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》文件中提出，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通符合中國當前的基本國情，為城市交通發(fā)展提供了正確的指導思想。國家提出了城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，來促進城市公共交通的迅速發(fā)展，提高政府基本公共水平，推動新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展。交通運輸部、云南省人民政府相繼出臺了貫徹落實的實施意見，明確提出城市公共交通是改善民生的重要工程，它為民眾的基本出行提供了服務。目前，云南省還

2、有20多個縣沒有城市公交車，全省公交車每天的出行分擔率僅為15％，遠遠比全國20％的平均水平低。
　　本論文立足于云南省玉溪市，作為政治、文化、商貿(mào)服務、交通和信息中心以及未來滇中城市群的地區(qū)性次中心，玉溪市中心城區(qū)城市公交的發(fā)展不僅事關民生，更關系到整個滇中城市群的發(fā)展。本文從如何吸引市民公交出行問題出發(fā)，以如何提升公交服務質(zhì)量為目標，開展公交服務系統(tǒng)的研究。首先分析了國內(nèi)外公交服務系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，其次分析了玉溪市公共交通

3、發(fā)展現(xiàn)狀，對城市公交的線網(wǎng)規(guī)劃、公交運營調(diào)度管理、公交信息服務技術的基礎理論進行深入學習和研究，采用實地問卷調(diào)查方式，結合玉溪市的公交服務管理實際情況，提出了中小城市公交服務系統(tǒng)的設計框架以及系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的功能設計。
　　論文在介紹和分析公交服務信息功能的基礎上，實現(xiàn)了公交線網(wǎng)的優(yōu)化，電子站牌的功能設計，公交調(diào)度系統(tǒng)的功能完善，對公交運營管理實施過程中的公交數(shù)據(jù)管理、實時數(shù)據(jù)展現(xiàn)以及為市民提供多方位的公交信息服務等關鍵問題，給出了具