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文檔簡介
1、隨著科學技術的發(fā)展,越來越多的先進設備被用于船上,同時也給駕駛人員提供了更為豐富的信息,為船舶駕駛提供了更多的參考。但另一方面,船舶設備種類的繁多、管理的分散,使得船舶操縱和設備管理變得更為復雜,反而增加了駕駛人員的工作強度和精神壓力。為解決這一問題,同時提高駕駛人員的工作效率和保障船舶的安全航行,本文進行了綜合船舶信息顯示系統的研究。
首先,本文闡述了綜合船舶信息顯示系統的研究背景、研究內容及其意義,主要研究了綜合船舶信
2、息顯示系統的發(fā)展歷史,國內外的研究現狀及發(fā)展趨勢。并分析研究了國際上知名航海設備廠商的典型產品,結合相關的國際標準,對綜合船舶信息顯示系統的總體結構和基本功能進行了分析與設計,總結出綜合船舶信息顯示系統應顯示的基本信息。
然后,在綜合船舶信息顯示系統功能設計的基礎上,對綜合船舶信息顯示系統軟件的界面進行了詳細的設計,設計出符合航海人員操作習慣,簡單、易用的顯示界面。并分析設計了綜合船舶信息顯示系統軟件的層次結構,從面向流程
3、的角度分析綜合船舶信息顯示系統軟件的整體工作流程,詳細分析了軟件信息的處理流程和報警處理流程。進而設計了面向流程的類結構,實現了綜合船舶信息顯示系統軟件的基本功能。
最后,對綜合船舶信息顯示系統的操縱輔助功能進行了研究,并利用實驗室的數字船運動仿真驗證平臺,對本課題開發(fā)的綜合船舶信息顯示系統軟件進行了實驗驗證。實驗結果表明綜合船舶信息顯示系統能夠正確接收各種傳感器的信號,實時顯示船橋內的各種導航信息、駕控信息和設備狀態(tài)等信
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