臺灣海峽海底隧道通風與防災研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近二十多年來,大陸與臺灣的經(jīng)濟與人員往來日益密切。隨著大陸與臺灣經(jīng)濟合作的加深,兩岸人員往來更加的密切,現(xiàn)有的交通已經(jīng)不能滿足將來兩岸人員往來的需要。因此,很多交通方面的專家,提出修建海峽通道的設想。為推進臺灣海峽通道工程建設研究,自1998年至2010年,兩岸專家學者已先后舉行了8次關于建設臺灣海峽通道的研討會。研討會期間,兩岸專家及國外專家,就臺灣海峽隧道工程的必要性和可行性研究進行了廣泛地討論分析和探討。
　　本文在總結一些

2、學者、專家有關臺灣海峽海底隧道的研究成果的基礎上,對臺灣海峽海底隧道的通風方案進行研究,主要研究內(nèi)容包括:
　　(1)以臺灣海峽海底隧道北線方案為基礎,給出了隧道的縱斷面、橫斷面;
　　(2)根據(jù)客流量計算以及不同的工況,計算得到的臺灣海峽隧道的需風量;
　　(3)結合臺灣海峽隧道所處區(qū)域的地質(zhì)、水文情況以及隧道的需風量,給出了臺灣海峽海底隧道四豎井五段通風方案,并對通風豎井進行初步設計;
　　(4)從防災救災出

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