河北省道路交通事故灰色預(yù)測(cè)模型的構(gòu)建與應(yīng)用.pdf

1、ClassifiedIndex：U49131UDC：304SecrecyRate：PublicizedUniversityCode：10082HebeiUniversityofScienceandTechnologyDissertationfortheMasterDegreeConstructionandImplementationofGreyPredictionModelforRoadTramCAccidentsinHebeiProv

2、inceCandidate：Supervisor：AssociateSupervisor：AcademicDegreeApppliedfor：Speciality：Employer：DateofOralExamination：ChenYingProfSangXiuguoMasterofManagementManagementScienceandEngineeringSchoolofEconomicsandManagementMay，20

3、14摘要摘要道路交通事故預(yù)測(cè)與預(yù)防是減少交通事故，提高道理交通安全水平的主要手段之一，逐漸發(fā)展成為道路交通安全研究的熱點(diǎn)問(wèn)題。道路交通系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的不確定的系統(tǒng)，交通事故的發(fā)生具有隨機(jī)性。針對(duì)道路交通系統(tǒng)“部分信息已知，部分信息未知“的特性，采用灰色系統(tǒng)理論，著重研究“小樣本、貧信息”的不確定問(wèn)題及“外延明確、內(nèi)涵不明確”的隨機(jī)對(duì)象，實(shí)現(xiàn)“少數(shù)據(jù)建?！?。本文著重研究道路交通事故宏觀影響因素對(duì)死亡人數(shù)的影響，利用灰色關(guān)聯(lián)分析方法確定主要

4、影響因子，建立預(yù)測(cè)指標(biāo)體系。通過(guò)構(gòu)建基于灰色關(guān)聯(lián)分析的多因子灰色預(yù)測(cè)模型MGM(1，N)，利用灰色生成算子的作用弱化隨機(jī)性，分析道路交通系統(tǒng)內(nèi)在聯(lián)系，挖掘潛在規(guī)律，經(jīng)過(guò)灰色灰色差分方程與灰色微分方程之間的互換實(shí)現(xiàn)了利用離散數(shù)據(jù)序列建立連續(xù)動(dòng)態(tài)的微分方程，對(duì)河北省道路交通事故進(jìn)行預(yù)測(cè)。利用河北省2000年至2011年的道路交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行死亡人數(shù)的預(yù)測(cè)與精度檢驗(yàn)。實(shí)證結(jié)果表明，基于灰色關(guān)聯(lián)分析的多因子灰色預(yù)測(cè)模型是可行、有效的。相較于