基于強度折減有限元法的邊坡失穩(wěn)判據(jù)研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，建筑、鐵路、公路、水利以及城市基礎設施的建設方興未艾，這些工程都會涉及到邊坡穩(wěn)定性的問題。邊坡失穩(wěn)不僅會影響建筑物的正常使用，而且還會對人類的生命財產(chǎn)造成重大損失。因此，對邊坡的穩(wěn)定性分析具有理論意義和實用價值，應引起足夠的重視。
　　邊坡穩(wěn)定性的分析方法主要有極限平衡法和強度折減有限元法，后者因可以考慮邊坡的幾何形狀、土體的本構模型和非線性加載等因素具有明顯的優(yōu)勢，并被廣泛地應用到實際工程當中。本文基于強度折

2、減有限元理論，以計算收斂性、塑性區(qū)貫通、位移突變和總塑性應變能突變理論作為判據(jù)來求解邊坡的安全系數(shù)，并對四種判據(jù)的結果進行了相互的比較，研究了其適用范圍。論文具體研究內(nèi)容和結論如下：
　?。?）以強度折減有限元理論為基礎，借助于 ANSYS軟件，對同一邊坡算例分別以計算收斂性、塑性區(qū)貫通、位移突變和總塑性應變能突變理論作為邊坡失穩(wěn)的判據(jù)求解安全系數(shù)，并將四種判據(jù)的結果進行了對比分析，得出了總塑性應變能突變判據(jù)受外界因素影響較小，計