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文檔簡介
1、隨著公路建設快速發(fā)展,公路里程快速增加,在巖溶地區(qū)修建高速公路不可避免。巖溶地區(qū)的橋梁地基,特別是橋梁鉆孔灌注樁基礎經(jīng)過巖溶發(fā)育區(qū)存在嚴重的地質病害,荷載通過基礎傳遞到地層中,樁基承載能力為樁周土的摩阻力和樁端支撐力之和。在溶洞地區(qū),由于溶洞的存在,對樁基的承載能力產(chǎn)生重大影響,如樁周板頂厚度不夠,在橋梁荷載作用下,壓碎頂板,樁基承載能力損失,而引起橋梁結構的破壞。同時巖溶區(qū)樁基在施工過程中可能引起斜樁、卡鉆、塌孔、擴孔、埋鉆,甚至斷樁
2、的施工事故。對于巖溶發(fā)育地區(qū)的橋梁基礎,如何準確確定基礎地基持力層厚度,如何在基礎設計、施工過程中保證基礎工程質量,如何安全、經(jīng)濟、合理選擇橋梁基礎形式及穿過溶洞時施工方法。從橋梁基礎結構安全性角度對橋梁基礎設計及施工提出指導意見。通過本項目的研究,優(yōu)化巖溶區(qū)橋梁基礎的施工工藝,為以后的設計提供借鑒,保證橋梁結構安全的基礎上達到縮短施工工期,節(jié)省工程造價,避免施工事故的發(fā)生。 本文以江西省九江至瑞昌國家高速公路的橋梁基礎設計與施
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