基于動磁式直線振蕩電機的直線壓縮機技術(shù)的研究.pdf

1、面對日益嚴(yán)重的環(huán)境惡化和能源危機問題，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將是未來汽車工業(yè)發(fā)展的重心。在未來的新能源汽車上，大部分動力裝置將會由電機直接或間接驅(qū)動，傳統(tǒng)的由發(fā)動機驅(qū)動的零部件已不再適用，其中就包括應(yīng)用于汽車空調(diào)的制冷壓縮機、用于氣壓制動的空壓機等汽車零配件，其已經(jīng)不能滿足高效節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)，將會影響整車的燃油經(jīng)濟性以及動力性。所以，有必要研發(fā)新型的空氣壓縮機。
　　本文基于一種新型的動磁式直線振蕩電機開展直線壓縮機的研究，旨在設(shè)計研發(fā)

2、出一種高效節(jié)能的車載空氣壓縮機。首先根據(jù)設(shè)計要求，初步選定了動磁式直線振蕩電機和直線壓縮機的結(jié)構(gòu)方案。隨后，闡述了動磁式直線振蕩電機的原理，通過等效磁路原理建立起了該動磁式直線振蕩電機的等效磁路模型。利用有限元分析軟件建立了該動磁式直線壓縮機的有限元模型，利用該有限元模型完成直線壓縮機的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化和動態(tài)分析。結(jié)合以上的計算分析結(jié)果，確定直線壓縮機重要零部件的結(jié)構(gòu)參數(shù)。最終，完成了直線壓縮機的核心部件——動磁式直線振蕩電機的樣機研制，對