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文檔簡介
1、高速公路軟基處理的研究還停留在局部的、分散的處理方案及效果評價方面,系統(tǒng)的研究優(yōu)化設計方面還是很少。本文通過對公路軟土性質、軟土地基處理方案、國內外軟土處理決策的總結和研究,分析和了解設計人員和管理人員等對該領域內知識的需求,并根據軟土處理方案決策的特點,采用基于專家評分方式的模糊綜合評判理論,綜合考慮影響公路軟土地基處理的各種因素,并且解決了對于評判指標的選取、影響因素的權重分配等難點問題,從而得到優(yōu)化的軟土地基處理的方案。
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