波形鋼腹板箱梁橋受力特性分析和計算方法研究.pdf

1、預應力混凝土連續(xù)箱梁橋中一部分梁段采用波形鋼腹板箱梁是一種全新的橋梁結構形式,其力學特性尚不明確.本文以寧波甬新河橋為對象,用三維有限元方法分析了這類結構的空間力學特性,并將計算結果與考慮波形鋼腹板影響的擴展梁理論進行了比較,討論了擴展梁理論的計算精度.在此基礎上進一步分析了部分波形鋼腹板箱梁橋的力學行為以及截面過渡區(qū)域的傳力機理.結果表明,基于傳統(tǒng)箱梁理論發(fā)展起來的擴展梁理論在撓度和剪切應力方面的計算精度有待提高；按腹板承擔全部豎向剪

2、力的設計方法偏于安全,對梁高較低的結構很不經濟；波形鋼腹板箱梁和預應力混凝土腹板箱梁過渡區(qū)域的傳力機理十分復雜,按梁理論計算無法反映該處的傳力情況,在設計時有必要采用有限元方法進行慎重的分析. 為了提高波形鋼腹板箱梁的結構計算精度,本文根據(jù)板殼有限元理論提出了一種新的空間計算方法.將箱梁腹板和翼板分別模擬成正交異性和正交同性板單元,根據(jù)箱梁的變形特點在軸向和側向的位移分別用二次和三次形函數(shù)模擬,按亞參元計算方法建立單元的剛度方程