既有公路下連拱隧道施工控制技術(shù)研究.pdf_第1頁
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1、中南大學(xué)碩士學(xué)位論文既有公路下連拱隧道施工控制技術(shù)研究姓名：楊鎧申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：建筑與土木工程指導(dǎo)教師：陽軍生鐘放平20090501ABSTRACTEngineeringpracticeoftunnelingunderexistingroadhasappearedfrequentlyinrecentyearsItisnecessarytoinvestigatetheconstructioncontralmeasuresofpro

2、tectingthenormaloperationofroadandmaintainingthesaltyoftunnelconstructionBaseontheTujingchongmultiarchtunnel，theconstructionmechanicalbehaviorofmulti—archtunnelunderexistingroadhasinvestigatedusingmethordoffieldmeasuresa

3、ngnumericalsimulationsAndtheeffectiveconstructionmeasureswereproposedThemainresearchcontentsareasfollowing：1DataoffieldmeasureofthesectionofTujiangchongmultiarchtunnelunderexsistionroadWasanalyzedAndthechangingregulariti

4、esofintemalforceanddeformationofsurroudingrockandsupportstructureandroadsettlementwereobtained2UsingFLAC3DfinitedifferencesoftwareconstructionprocessofTujiangchongmultiarchtunnelwassimulatedconsideringactualtopographyAnd

5、thepiperoofsupportonthetunnelportalsectionwassimulatedbytheshellelementTheresultswerecomparedwiththefieldmeasuredata3BasedontheanalyzingoffieldmeasuredataandnumericalsimulationofTujinagchongmulti—archtunnel，thedisplaceme

6、ntconstructionmeasuresoffortunnelunderexsitingroadwereproposedAndithasbeenapplicatedsuccessfullyinTujinagchongmultiarchtunnelconstructionKEYWORDS：multi—archtunnel，highwayconstructionmeasures，fieldmeasurement，numericalsim

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