列車車載語音識別系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、安全是鐵路運營永恒的主題，隨著我國鐵路系統(tǒng)的不斷完善與改進，對列車行車安全監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)提出了越來越高的要求。列車司機作業(yè)語音的監(jiān)管是列車監(jiān)管中的重要內(nèi)容，對列車司機語音操作實行智能化管理、識別與評判更是列車安全系統(tǒng)研究的當務(wù)之急。本文對列車司機語音作業(yè)過程展開了深入的研究，設(shè)計并實現(xiàn)了用于列車司機語音識別及作業(yè)情況評判的列車車載語音識別系統(tǒng)。論文具體研究工作主要分為兩大部分，第一部分是針對列車司機的語音識別的算法設(shè)計，第二部分結(jié)合第一

2、部分的研究成果，完成列車車載語音識別系統(tǒng)的設(shè)計，基于此論文最終成功設(shè)計了和實現(xiàn)了一個準確、實時、魯棒的列車車載語音識別系統(tǒng)。論文的具體內(nèi)容如下:
　　(1)針對列車司機語音信號與一般語音信號的共性，系統(tǒng)分析了列車司機語音信號的形成機理以及語音識別的基本流程并針對預(yù)加重、加窗以及特征提取等通用手段進行研究與改進。
　　(2)針對列車司機語音信息的特殊性，列車車載語音環(huán)境的特點以及兩者相互作用對語音信號產(chǎn)生的影響這三方面入手，設(shè)

3、計了適用于列車司機語音的端點檢測算法、譜減去噪算法、模板庫建立算法以及趨勢項消除算法，并在總結(jié)前人經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，并對端點檢測算法進行了適當?shù)母倪M。
　　(3)針對列車司機的語音信號，輔之于列車監(jiān)察人員具體作業(yè)時工作目的分析，確定了適用于列車車載環(huán)境的語音識別算法。隨后，深入分析了現(xiàn)有列車運行監(jiān)控記錄裝置的工作特點，結(jié)合該裝置中用于記錄車載語音信號的運行記錄儀，獲得語音識別子系統(tǒng)的控制信號，以此來確定列車車載語音識別系統(tǒng)中語音識別子