平原區(qū)高速公路控制點低高度梁關(guān)鍵問題研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文首先闡述了我國平原區(qū)高速公路中存在的一些普遍問題，提出了一條對低高度梁研究的新的研究路線。文章從橋面體系和蓋板體系上著手，確定適用低高度梁的結(jié)構(gòu)型式并系統(tǒng)、定量地分析其結(jié)構(gòu)尺寸和結(jié)構(gòu)構(gòu)造，進(jìn)而研究低高度梁與具體橋梁結(jié)構(gòu)的結(jié)合和在總體結(jié)構(gòu)中的工作狀態(tài)。以對三種典型的梁板式承重梁--正交異性鋼板梁、混凝土框架梁和鋼混組合鋼板梁的專題研究為核心，介紹了其分析理論和計算方法，研究梁高、布設(shè)、剛度等結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)尺寸和參數(shù)，分析橋梁結(jié)構(gòu)梁高控制特

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