道路基層水泥穩(wěn)定碎石結構材料的再生利用.pdf

1、本文在國內外已有研究成果的基礎上，根據(jù)目前國內的研究情況，進行了大量的室內和外業(yè)試驗、測試，初步研究了利用水泥為穩(wěn)定劑的舊水泥穩(wěn)定碎石基礎道路的現(xiàn)場再生技術。我國每年有大量的舊路需要修整，其中很大一部分要求從水泥穩(wěn)定碎石基層開始大修改建，傳統(tǒng)的施工方法是將舊有水泥穩(wěn)定碎石基層挖除外運，運送到填埋場棄置，再用新材料做原料拌合水泥穩(wěn)定碎石，重新鋪設道路基層。由此產生了大量的水泥穩(wěn)定碎石廢棄材料，這不僅會占用大量的土地，造成周邊環(huán)境的污染，還

2、因為新材料的使用，開采石材，浪費資源，造成水土流失。水泥穩(wěn)定碎石基層就地再生技術不僅能夠大大減少原材料的使用，降低工程造價，節(jié)約能源，還是一項保護環(huán)境，符合可持續(xù)發(fā)展規(guī)律的有效措施，具有明顯的經濟效益、環(huán)境效益和社會效益。 本文深入探討了舊有道路和再生骨料的水泥穩(wěn)定碎石基層路用性能(力學性能、穩(wěn)定性、收縮性、抗疲勞和耐久性等)，再生骨料組成結構和水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計理論，分析了再生水泥穩(wěn)定碎石強度隨骨料級配變化、水泥摻量

3、不同、養(yǎng)生齡期長短差異的變化規(guī)律，又通過理論分析，探討了采用舊路水泥穩(wěn)定碎石廢料做再生骨料鋪設道路基層時的最佳再生混合料的配合比設計。由室內實驗檢測結果表明水泥穩(wěn)定碎石再生技術完全可以滿足相應的路用性能要求。 最后將實驗室內得到的實驗結果應用到實驗路段，通過試驗路段的道路施工和跟蹤監(jiān)測，對水泥穩(wěn)定碎石再生結構強度形成機理進行了分析，得出了舊水泥穩(wěn)定碎石路基材料再生形成的結構層可以應用于高等級公路的底基層和二級公路的基層的結論，并