外文翻譯---對(duì)主動(dòng)壓電減震器在板的震動(dòng)衰減過程中的分析研究(譯文）

1、中文 中文 8150 字Analytical study of an active piezoelectric absorber on vibration attenuation of a plateY.M. Huang n, S.C.HungDepartment of Mechanical Engineering, National Central University, Jhongli 320, Taiwan, ROCJournal

2、 of Sound and Vibration，330 (2011) 361–373對(duì)主動(dòng)壓電減震器在板的震動(dòng)衰減過程中的的分析研究 對(duì)主動(dòng)壓電減震器在板的震動(dòng)衰減過程中的的分析研究Y.M.黃， 黃，S.C.Hung臺(tái)灣 臺(tái)灣 中壢 中壢320 國立中央大學(xué) 國立中央大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院 機(jī)械工程學(xué)院 ROC系聲音和振動(dòng)期刊， 聲音和振動(dòng)期刊，330 (2011) 361–373沒有多少成果在論文中被證明。由賈利利和諾爾斯四[7]提出的與

3、所述壓電致動(dòng)器內(nèi)的帶有一個(gè)附加的反饋補(bǔ)償?shù)闹鲃?dòng)減速器。在目前的研究中，為了提高衰減效果，一種自動(dòng)調(diào)諧方法被進(jìn)一步引進(jìn)到有效調(diào)整補(bǔ)償器中。希爾和Snyder[8]設(shè)計(jì)了一個(gè)具有連續(xù)結(jié)構(gòu)和一個(gè)鐘桿套的機(jī)械式減震器，用來降低電變壓器的振動(dòng)。由于減震器的不同諧振模式的存在，變壓器的多頻率的運(yùn)動(dòng)可以被抑制。同樣，博內(nèi)羅等 [9]開發(fā)的一種新類型的減震器是由兩個(gè)帶有非線性剛度的曲線梁組成的。主動(dòng)諧振器的特性由Sun等人進(jìn)行了調(diào)查[10]。該諧振器由

4、兩部分組成，包括一個(gè)自適應(yīng)被動(dòng)減震器以及提供了一個(gè)以取消的阻尼力的速度反饋控制的力的致動(dòng)器。進(jìn)行了穩(wěn)態(tài)反應(yīng)的研究來揭示了控制效果，然而，沒有進(jìn)行穩(wěn)定性分析。最近，內(nèi)海[11]提出了通過使用兩個(gè)減震器的建筑物的模型的數(shù)控結(jié)果。反饋速度信號(hào)的引入在減少在多個(gè)頻率上已被證明是有效的。然而，當(dāng)控制增益變大的時(shí)候不穩(wěn)定性可能會(huì)發(fā)生，他的論文則提出了一種新型的控制力量來避免不穩(wěn)定。吳和邵[12]開發(fā)了一種方法，以自適應(yīng)地通過剛度來控制減震器，剛度取

5、決于主質(zhì)和減震器的位移之間的相位。除了前面提到的控制方法，也可以使用吸收延遲反饋實(shí)現(xiàn)減震結(jié)構(gòu)的，這種類型的算法被證明在參考文獻(xiàn)。[13,14]。為了衰減位移與多個(gè)頻率，一個(gè)主動(dòng)減震器通常無法完成任務(wù)。為了解決這個(gè)問題，之前提出了一種方法，采用減震器與沖擊機(jī)構(gòu)[15,16]結(jié)合的形式，這可以消除寬的頻率范圍內(nèi)的能量。由于新材料的發(fā)展，傳統(tǒng)的機(jī)械減震器可以通過由智能材料做成的減震器來代替，如記憶合金，磁致伸縮材料[17]，和壓電材料等。使用

6、壓電材料連同一個(gè)設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)碾娐芬部梢孕纬赦g化減震器[18-20]來實(shí)現(xiàn)振動(dòng)和噪音控制。壓電減震器仍然還具備機(jī)械減震器的缺點(diǎn)。因此，主動(dòng)壓電減震器的應(yīng)用是必要的[21-23]。控制算法可以很容易的通過設(shè)計(jì)連接到壓電材料的具體電路實(shí)現(xiàn)。通過不同的感測信號(hào)[21-24]的反饋，該結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)被送到減震器來達(dá)到一個(gè)更精確的控制。在參考文獻(xiàn)[21,24]，則通過自己理解概念，通過橋式網(wǎng)絡(luò)被提出。這里，一塊壓電片材的可作為在同一時(shí)間對(duì)不同的振動(dòng)控制方

7、法的致動(dòng)器和傳感器。Carabelli和Tonoli[25]證明了如果在橋中的電阻被主動(dòng)元件所代替那么測量可以加以提高。橋的主系統(tǒng)的耦合效應(yīng)也可以作為一個(gè)振動(dòng)控制機(jī)制。在這項(xiàng)研究中，主動(dòng)減震器與來自壓電傳感器的反饋進(jìn)被用來用于減少板由于諧波點(diǎn)力的振動(dòng)的研究。我們的意圖是要應(yīng)用主動(dòng)減震器開發(fā)一個(gè)簡單但有效的振動(dòng)衰減連續(xù)結(jié)構(gòu)。本文的主要貢獻(xiàn)是通過采用主動(dòng)壓電減震器帶速度反饋實(shí)現(xiàn)多模位移衰減示范，一些相關(guān)文獻(xiàn)將在下面討論。通過塔絲和王[26]