

已閱讀1頁,還剩115頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、本研究對象選取單個柱構件、單榀梁柱框架結構和包含斗棋在內的梁柱結構的振動反應及其整體結構在振動過程中的阻尼與摩擦耗能的特性。通過設置不同的材料阻尼后,由于材料阻尼變大了,材料內部分子或金屬晶粒之間的摩擦就會增大,導致構件的剛度會較大,柔度會小,單柱體系的阻尼耗能能力隨著阻尼比的增大反而會有所降低。在單榀梁柱結構中設置不同的豎向荷載分析其極限狀態(tài),豎向質量大,相應慣性也大,當結構的水平位移加大,結構的重力二階效應越男加顯著,此時,結構便可
2、在自身的重力作用下和外加作用力下持續(xù)發(fā)生水平位移,當位移達到一定極限值時,結構便失去了自穩(wěn)定的能力,產(chǎn)生倒塌。通過帶斗棋梁柱結構的分析,當豎向荷載增大時,滯回曲線的滯回環(huán)相應變得更加飽滿,結構的耗能能力也越強。梁柱結構的豎向荷載是通過集中質量點施加在結構上的,質點質量大,其結構的慣性也較大,當施加的集中質量點偏離了初始位置,在此時,會出現(xiàn)重力的二階效應,集中質量點對柱底產(chǎn)生了附加彎矩,這個彎矩的作用使得梁柱結構加大了水平變形的趨勢。木材
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 構件之間的縫隙對八等材木構架承載性能影響分析.pdf
- 粉藤材的構建、材性及改性研究.pdf
- 高速車輛振動及平穩(wěn)性分析.pdf
- 新型導向裝置原理及其在鍋爐構架振動控制分析中的應用.pdf
- 藏式古建筑木構架梁柱節(jié)點力學機理研究.pdf
- 基于振動模態(tài)和強度分析的動車組拖車構架的力學特性研究.pdf
- 地震作用下電廠鍋爐構架的振動控制研究.pdf
- 應縣木塔枓栱的力學性能分析研究.pdf
- 高速客車轉向架構架載荷特性及結構振動研究.pdf
- 驅動裝置振動對構架疲勞強度的影響.pdf
- 梁柱體系的整體分析.pdf
- 基于Java動態(tài)編程技術的軟件自愈合構架研究.pdf
- CRH3動車組拖車轉向架構架振動模態(tài)分析與強度分析的對比研究.pdf
- 鋼軌波磨對地鐵車輛振動及構架動應力影響研究.pdf
- 楓楊生長規(guī)律與材性變異及不同環(huán)境下材性的比較研究.pdf
- 高速客車車體和構架結構振動研究.pdf
- 三軸載重車的平順性分析及振動仿真.pdf
- 基于新型耗能梁柱節(jié)點的鋼框架地震易損性分析.pdf
- 張弛振動篩的振動分析及結構優(yōu)化.pdf
- 基于XFEM的梁柱節(jié)點斷裂分析及裂紋擴展研究.pdf
評論
0/150
提交評論