道路交通事故現(xiàn)場近景攝影勘查方法研究.pdf

1、為了更好地研究道路交通事故發(fā)生機理與過程，最大限度地獲取交通事故現(xiàn)場的各類信息，改進傳統(tǒng)的交通事故現(xiàn)場勘查方法，探討科學的道路交通事故現(xiàn)場勘查方法十分必要。道路交通事故現(xiàn)場近景攝影勘查方法研究將近景攝影測量引入交通事故現(xiàn)場勘查領域，一方面能提供大量翔實的勘查數(shù)據(jù)，揭示事故的原貌；另一方面能提高勘查技術的科技含量、最大可能地解放人力，順應了交通管理、交通安全、科技創(chuàng)新的多重需求，具有重要意義。
　　本論文分析國內(nèi)外近景攝影測量方法在

2、交通事故現(xiàn)場勘查領域的應用及發(fā)展，綜合平面勘查和立體勘查方法，提出道路交通事故現(xiàn)場近景攝影勘查的方法框架。
　　針對交通事故現(xiàn)場近景攝影勘查數(shù)據(jù)采集外業(yè)和坐標計算問題展開研究。給出交通事故現(xiàn)場近景攝影勘查數(shù)據(jù)采集外業(yè)的工作方式及方法。通過對交通事故近景攝影勘查坐標計算方法的分析和比較，指出：二維DLT坐標計算法簡便、易操作，適宜交通事故現(xiàn)場近景平面攝影勘查；TSAI坐標計算法要求設備簡單、易于實施、標定的結(jié)果可靠，適于交通事故現(xiàn)場

3、近景立體攝影勘查中相機模型的確定。
　　研究實用化的道路交通事故現(xiàn)場近景攝影勘查現(xiàn)場圖的成圖方法，對圖像的降噪處理、坐標轉(zhuǎn)換、道路、車輛等的快速繪制等問題提出了具體的解決辦法。
　　對事故攝影勘查中的立體匹配問題進行研究，首次提出基于SIFT和BP神經(jīng)網(wǎng)絡的立體像對特征點自動匹配新算法——SBP方法，解決變形車輛立體像對間任一變形特征點的匹配問題，并依據(jù)匹配結(jié)果進行三維坐標計算，運用近景立體攝影測量原理完成車輛變形特征點的三