舊瀝青路面溫拌再生技術的研究.pdf

1、瀝青路面的設計壽命一般為12～15年。在運營期內，瀝青路面在行車荷載、氣候等綜合作用下，容易出現(xiàn)各種病害，因此當瀝青路面的行車舒適性和安全性達到一定限度時，就需要對其進行維修。我國每年進行維修養(yǎng)護的瀝青路面總里程較大，產生的廢舊瀝青路面材料若不加以利用，將會對環(huán)境造成嚴重污染、資源極大浪費。據(jù)不完全統(tǒng)計，如果對這些瀝青路面廢舊材料加以利用，每年可以節(jié)省材料費二十五億元以上，且以后每年會按照較大的比例增長。
　　本研究首先對全國范圍

2、內瀝青路面的使用狀況進行了普查，掌握了國內每年需要改造的瀝青路面的大致規(guī)模，對采用舊瀝青路面再生技術可能產生的經濟效益進行了估值。再則，對現(xiàn)有舊瀝青路面材料的熱拌技術和溫拌技術的優(yōu)缺點進行了對比，得出了采用溫拌技術的可行性和先進性。再次，對國內外溫拌瀝青技術的發(fā)展進行了歸納總結，對現(xiàn)有溫拌劑進行了技術分類。通過對溫拌瀝青材料和技術的調查分析，明確了目前國內外三大類溫拌劑，即發(fā)泡型、降粘型和表面活性型溫拌劑的作用原理，同時根據(jù)國內市場上溫

3、拌劑的應用情況，將表面活性型溫拌劑作為本研究舊瀝青路面溫拌再生技術的材料。
　　論文對舊瀝青路面產生的銑刨料的含水率、瀝青含量進行了測定，并對其中瀝青、集料性能進行評價;在兼顧混合料的性能和礦料合成級配的同時確定了舊瀝青路面銑刨料摻量;通過按比例添加溫拌劑確定了溫拌再生瀝青混合料的油石比;提出了溫拌再生瀝青混合料的配合比設計方法，開展了溫拌再生瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性的路用性能試驗研究:最終通過舊瀝青路面溫拌再