Z箍縮驅動混合堆包層換料機構的設計與研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來，中國工程物理研究院研究團隊提出了“Z箍縮驅動聚變-裂變混合能源堆（Z-FFR）概念”，由于Z-FFR(Z-Pinch Driven Fusion-fission hybrid reactor)具有規(guī)模化、持久、安全、經濟和好的環(huán)境友好性的典型特征，它將會是一種非常有競爭力的未來能源之一。本文針對 Z-FFR的包層換料方案進行詳細的設計，并且設計了兩種小車分別來承載包層模塊進行徑向移動和環(huán)向旋轉，避免了在一個小車上實現變軌的難度，

2、其運動方式簡單，可以實現，而且不會遺留設備在混合堆中。利用反饋裝置對每一個包層模塊單獨實現定位安裝，確保每一個模塊的定位精度，減少累計誤差?；旌隙堰\轉時爆室內會產生壓力，還對安裝后的包層模塊進行了固定措施，避免包層在運作中出現偏移。
　　考慮到換料時包層模塊存在衰變余熱，還對其進行詳細的分析計算，設計余熱載出方案，計算出水箱熱阱的時間，為保證換料過程中的安全提供理論指導。包層模塊運作時需要冷卻劑進入管路冷卻，文中詳細介紹了包層換料

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