冬季愛車降噪有訣竅

1、冬季愛車降噪有訣竅 冬季愛車降噪有訣竅進入冬季后，愛車明顯增大，自己之前在 4S 店已經為車輛更換了冬季機油，雖然啟動時的噪音有所下降，但是行駛時仍然沒有明顯改善。對此，專家表示，汽車噪音主要分為發(fā)動機噪音、共振噪音、風噪和胎噪，更換機油只能降低發(fā)動機噪音，但對其他噪音就無能為力了，冬季給愛車，其實是個系統工程。 發(fā)動機積炭要清除作為汽車的“心臟'，發(fā)動機雖然提供了充沛的動力，但它帶來的噪音也是最直接的。冬季汽車發(fā)動機噪音偏大，

2、通常是溫度低使機油黏稠度變高，在車輛啟動時潤滑效果不好造成的。而且，寒冷的天氣也使得發(fā)動機需要運行一段時間才能到達最佳工作溫度，這也增大了發(fā)動機噪音。如果在更換了冬季機油后，發(fā)動機仍然明顯偏大，而且在車輛行駛一段距離后沒有降低，那就需要考慮是不是發(fā)動機積炭的問題了。西安柒卡汽車運動俱樂部負責人許治表示，積炭一般是燃油或進入燃燒室的潤滑油不完全燃燒產生的。在市內行駛的車輛，由于擁擠的路況使其始終處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動機不能保持高轉速運轉

3、，燃油不完全燃燒產生的殘留物時間長了就會形成積炭，這是很難避免的。一般跑趟高速，讓發(fā)動機保持高轉速行駛一段時間就能起到清除積炭車身改裝要謹慎許治說，當車輛時速超過 50 公里以后，輪胎噪音和共振噪音感覺會明顯增大。在冬天，溫度低會造成輪胎橡膠變硬，這是胎噪增大的原因之一。往往車輛在行駛一段時間后，輪胎溫度升高后胎噪就會降低，但是市內上下班的話，往往輪胎還沒跑熱就要停車了，這樣胎噪自然就降不下來。但對一些高檔輪胎這種情況就能避免，比如馬牌

4、輪胎，在溫度很低的情況下輪胎仍然不會變硬，舒適度和抓地力都很合適。當然，這些輪胎的價格也就相當不便宜了。車輛在跑高速的時候(時速 80 公里以上)，風噪一般會成為主要噪音。一部分車主喜歡給自己的愛車做改裝，像做個大包圍、加個尾翼，這些部件雖然能在一定程度上增大抓地力，但同時也改變了車輛的空氣動力學外形，容易增大風噪。一些進口的改裝件由于質量較好，產生的風噪也相對較小，但那些便宜的改裝件就不好說了。如果改裝后的車輛在跑高速的時候風噪仍很大