淺埋暗挖地鐵隧道下穿高速公路地表沉降控制研究.pdf

1、暗挖法地鐵隧道施工引起的地表沉降問題是地鐵隧道建設中人們尤為關注的問題，也是在工程中亟待解決的關鍵性問題之一。地表沉降被普遍認為是由于地層損失引起的，暗挖法地鐵隧道施工是在巖土體內部進行的，隧道施工將不可避免地擾動地下巖土體，破壞原有的平衡狀態(tài)，引起地層變形。變形達到一定程度時，將會對地面沉降、地面上建筑結構物造成損壞。因此，對隧道施工過程中的地表沉降進行深入研究，探求不同區(qū)域、不同地層中地表沉降變化的基本特性和規(guī)律，論證地層變形的機理

2、，進而提出合理可靠的預測方法和控制措施，對地鐵隧道的設計、施工和安全運營有十分重要的意義。本文依托成都地鐵一號線下穿高速公路淺埋暗挖大跨度地鐵隧道工程，對施工引起的地表沉降變化規(guī)律進行分析，并針對地表沉降控制提出相應技術措施。
　　 對于由高液限粘土填筑的高速公路路堤，采用淺埋暗挖CRD施工方法進行下穿高速公路地鐵隧道襯砌施工，應根據土質條件及高速公路運營條件編制合理可行的施工方案，重點是施工時高速公路路面沉降問題。