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文檔簡介
1、隨著我國經濟、社會的發(fā)展和城市面積的增加,居民出行距離增大,電動自行車以本身的靈活、省力、經濟、環(huán)保健身等特點,與現(xiàn)有的交通工具相比具有明顯的優(yōu)勢,越來越受到人們的青睞。然而,電動自行車近來年的高增長掩蓋了行業(yè)發(fā)展中一些不盡如人意的狀況,特別是電動自行車人性化設計,沒引起人們的足夠重視。不符合人機性能的電動自行車結構,一方面使人在騎行時產生疲勞和不適,嚴重的還會影響到人們的身體健康;另一方面,不合理的結構設計,也降低了電動自行車的穩(wěn)定性
2、和安全性。自行車與人體有多個部位緊密接觸,在設計時應統(tǒng)籌考慮電動自行車的結構和騎車人的生理和心理特點,才能做到人與自行車的協(xié)調統(tǒng)一,保證人騎行的舒適和安全。在電動自行車設計中考慮人的因素,對其進行人機工程學設計是電動自行車發(fā)展的必由之路?;谌藱C工程學的電動自行車設計研究成為電動自行車設計研究領域的一個重要課題。正是基于此,本文首先分析電動自行車的結構和人體特性,應用人機工程學的相關理論分析二者之間的關系,并依此進行了電動自行車設計。本
3、文主要做了了以下幾方面的研究工作:
(1)影響自行車騎行舒適性的因素分析。結合人機工程學的相關理論,分析了與電動自行車騎行相關的人體部位的生理特性、電動自行車騎姿的特點、蹬踏運動的用力特性,找出其中存在的人機工程學方面的問題,進而闡述了電動自行車車架、鞍座、車把等部件的形狀與結構參數(shù)對騎行舒適性的影響。
(2)影響電動自行車行駛穩(wěn)定性和安全性的因素的分析。依據(jù)人機工程學的原理,分析了電動自行車結構設計、轉向機
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