自適應錨索錨固邊坡的動力分析.pdf

1、我國是一個地震頻發(fā)的國家，特別是在西南地區(qū)，邊坡地震災害給人民的生命財產(chǎn)安全帶來了嚴重的威脅。因此在各地工程建設當中，邊坡的動力穩(wěn)定性研究越來越受到重視。預應力錨索是一種主要承受拉力的桿件，它是通過鋼絞線錨固于深層穩(wěn)定的巖層里，并在被加固巖體表面張拉預應力，從而調動和提高巖土體自身強度和自穩(wěn)能力。因此對于預應力錨索在邊坡動力響應的研究是一項具有重要意義的課題。本文結合目前開發(fā)的新型自適應錨索加固技術，采用有限差分軟件FLAC3D5.01

2、對預應力錨索錨固邊坡在地震荷載下的動力響應進行了研究數(shù)值模擬和分析，具體研究內容如下：
　　首先根據(jù)前人研究介紹邊坡失穩(wěn)破壞類型，總結里邊坡動力穩(wěn)定性的分析方法并給出預應力錨索錨固力的計算方法和錨固失效模式，為后面的計算實際工程案例和數(shù)值模擬打下堅實的理論基礎。
　　其次在介紹了新型自適應錨索的作用機理，并針對其作用機理在數(shù)值模擬模型中進行簡化和改進，通過增加彈簧段來代替原始模型中滑動套筒的功能，模擬其主動變形和減震的特性。

3、
　　隨后結合西南地區(qū)某基坑巖土混合邊坡進行自然條件下的靜力穩(wěn)定性分析，根據(jù)案例進行錨固力計算，給出預應力錨索設計參數(shù)，并揭示預應力錨索提高邊坡穩(wěn)定性的性能，分析自適應錨索在靜力狀態(tài)下的錨固特性。
　　最后根據(jù)動力學原理，結合之前的邊坡算例對自適應錨索錨固邊坡動力響應進行研究。通過改變地震波的峰值加速度，不同烈度地震對自適應錨索動力響應的影響有所不同，但大致規(guī)律類似。從邊坡最大位移、加速度放大系數(shù)、錨索軸力和錨索變形四個維度