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1、近年來(lái)世界范圍內(nèi)發(fā)生了多起大規(guī)模停電事故,這些事故大多是由某個(gè)正在運(yùn)行元件的故障從而引起潮流大范圍轉(zhuǎn)移,導(dǎo)致部分線路過(guò)載跳閘、電壓崩潰,繼而發(fā)生連鎖故障。連鎖故障的發(fā)生說(shuō)明電網(wǎng)仍具有其脆弱性,針對(duì)這些脆弱環(huán)節(jié)采取一定的保護(hù)措施可以有效地降低系統(tǒng)發(fā)生連鎖故障風(fēng)險(xiǎn),預(yù)防大面積停電事故發(fā)生,提高系統(tǒng)運(yùn)行可靠性。因此,如何準(zhǔn)確辨識(shí)電網(wǎng)中的脆弱環(huán)節(jié),消除系統(tǒng)各種運(yùn)行方式下的潛在危險(xiǎn),對(duì)系統(tǒng)脆弱性研究具有重要意義。本文研究?jī)?nèi)容包括以下三個(gè)方面:
2、r> 本文首先介紹了用于電網(wǎng)脆弱性研究的三種方法,即狀態(tài)脆弱性評(píng)估方法、結(jié)構(gòu)脆弱性評(píng)估方法和綜合脆弱性評(píng)估方法。對(duì)結(jié)構(gòu)脆弱性評(píng)估方法中的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論方法做了進(jìn)一步介紹,在傳統(tǒng)的電氣介數(shù)指標(biāo)基礎(chǔ)上綜合考慮電網(wǎng)實(shí)際潮流分布與線路輸電容量的影響,提出了有功潮流介數(shù)辨識(shí)模型,使其物理背景更加符合系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)際。IEEE-39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)與IEEE-118節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)算例表明:電網(wǎng)中的脆弱線路大多是位置關(guān)鍵的聯(lián)絡(luò)線路或大功率電源的輸出線路,這些高有功潮流
3、介數(shù)的脆弱線路一旦受到擾動(dòng)攻擊勢(shì)必會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的整體拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及運(yùn)行狀態(tài)產(chǎn)生很大影響。其次利用評(píng)價(jià)系統(tǒng)功率傳輸效能的系統(tǒng)輸電效率指標(biāo)和功率傳輸效率指標(biāo)對(duì)脆弱環(huán)節(jié)辨識(shí)結(jié)果進(jìn)行有效性校驗(yàn)。針對(duì)辨識(shí)結(jié)果采用隨機(jī)攻擊、電氣介數(shù)攻擊與有功潮流介數(shù)攻擊三種攻擊方式來(lái)對(duì)比分析系統(tǒng)受到擾動(dòng)后功率傳輸效能的變化趨勢(shì)。結(jié)果表明,相比其它兩種擾動(dòng)方式,對(duì)高有功潮流介數(shù)線路的連續(xù)攻擊可導(dǎo)致系統(tǒng)功率傳輸效能下降的更快,從而從另一角度驗(yàn)證了利用有功潮流介數(shù)模型進(jìn)行電網(wǎng)關(guān)
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