預應力混凝土箱梁承載力與裂縫研究.pdf

1、鋼筋混凝土/預應力混凝土箱梁易開裂，確定剩余承載力是維修、加固決策的依據(jù)。本文對箱梁的結構分析理論、線性與非線性行為、承載力、裂縫等進行了如下研究： 1、基于Timoshenko二廣義位移梁理論，將其位移解析解作為試函數(shù)，建立了無剪切閉鎖深梁單元。基于Von-Karman大撓度理論和T.L列式，建立了深梁幾何非線性有限元法。參照初等梁的Saafan、Brotton、Fleming理論，建立了深梁幾何非線性分析的穩(wěn)定函數(shù)法。

2、 2、利用有限條帶思想和梁的位移模式，建立了由帶旋轉自由度的平面應力膜元和中厚板彎曲單元耦合而成的中厚平板殼單元，用此單元分析箱梁結構可考慮拉壓、彎曲、剪切、剪力滯、扭轉等，再加上閉口箱梁進一步劃分子板單元，自動計入了畸變，受力模式比較全面?；赩on-Karman大撓度理論和T.L.列式，建立了中厚殼結構幾何非線性分析方法，對多個實例進行了考證。 3、基于三角形薄膜比擬法，建立了一種新的四參數(shù)(或五參數(shù))混凝土強度準則，進行

3、了參數(shù)標定，預測了混凝土三軸強度?；趶椝苄岳碚?，根據(jù)Hinton模型、Chen-Chen模型、Ottosen模型、本文模型，推導了殼體單元彈塑性本構方程。為使彈塑性本構矩陣滿足流動法則和強化準則，提出了標定因子的迭代算法和二分法算法相結合的方法，可精確確定標定因子，也能防止沿加載應力反方向確定標定因子的情況。提出了理想塑性模型殘余應力計算校正的比例縮放公式。利用組合式混凝土單元模型，提出了殼體單元中鋼筋的處理辦法?；谏鲜隼碚?，建立了