計入傾轉鉸剛度特性的傾轉旋翼機氣彈穩(wěn)定性分析.pdf

1、傾轉旋翼機是一種新型的旋翼飛行器，在傳統(tǒng)機翼的兩端安裝可以傾轉的旋翼，通過旋翼的傾轉，就能實現(xiàn)傾轉旋翼機在直升機模式與飛機模式的動態(tài)轉換。因此，傾轉旋翼機同時具備了直升機的垂直起降能力與固定翼飛機的高速巡航能力，具有廣闊的應用前景。具備了這些優(yōu)點的同時，傾轉旋翼機的機翼、短艙、旋翼間的耦合效應較普通直升機更為復雜，因此，其氣動彈性與穩(wěn)定性問題的分析研究具有重要意義。
　　本文主要研究傾轉鉸自由度對萬向鉸式傾轉旋翼機氣彈穩(wěn)定性的影響

2、，并針對重要參數(shù)進行影響分析，本文主要分為兩個部分，第一部分基于哈密頓原理以及多體方法，充分考慮傾轉旋翼、剛體短艙、彈性機翼間的強耦合非線性的氣動、慣性以及結構耦合，建立了考慮傾轉鉸自由度的半展長萬向鉸式傾轉旋翼機氣彈動力學分析模型。第二部分基于所建立的傾轉旋翼機氣彈動力學分析模型，進行傾轉旋翼機的氣彈穩(wěn)定性參數(shù)影響研究。主要分析參數(shù)包括：傾轉鉸俯仰模態(tài)剛度、傾轉鉸偏航模態(tài)剛度、機翼前掠角、傾轉鉸偏置量、旋翼轉速、揮舞變距調節(jié)系數(shù)、槳葉