已閱讀1頁，還剩77頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、在汽輪機(jī)組變工況時(shí)，選擇合理的運(yùn)行方式是提高機(jī)組效率的有效途徑之一，為最大程度的保障汽輪機(jī)組經(jīng)濟(jì)性，本文采用理論與試驗(yàn)相結(jié)合的手段，研究調(diào)峰汽輪機(jī)組在線尋優(yōu)的可行性和方法。通過理論計(jì)算得到汽輪機(jī)組的調(diào)節(jié)級特性曲線，并以此調(diào)節(jié)級特性曲線為依據(jù)，分析調(diào)節(jié)級主蒸汽可行壓力區(qū)間，并考慮了調(diào)節(jié)級溫度變化和調(diào)節(jié)閥重疊度對主蒸汽壓力的影響。最后以可行壓力區(qū)間為依據(jù)對滑壓運(yùn)行優(yōu)化試驗(yàn)提供理論指導(dǎo)，選定試驗(yàn)工況（350MW、400MW、450MW、500
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 汽輪機(jī)系統(tǒng)變工況建模及滑壓運(yùn)行優(yōu)化研究.pdf
- 大型汽輪機(jī)組調(diào)峰運(yùn)行的分析與優(yōu)化系統(tǒng).pdf
- 大型汽輪機(jī)組滑壓運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化及試驗(yàn)研究.pdf
- 國產(chǎn)300MW汽輪機(jī)調(diào)峰運(yùn)行研究——汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子壽命管理.pdf
- 125MW汽輪機(jī)組調(diào)峰運(yùn)行的缸溫研究.pdf
- 汽輪機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工況調(diào)峰方式研究.pdf
- 汽輪機(jī)調(diào)峰運(yùn)行壽命監(jiān)測與優(yōu)化.pdf
- 汽輪機(jī)調(diào)峰運(yùn)行的狀態(tài)監(jiān)測與運(yùn)行優(yōu)化.pdf
- 汽輪機(jī)滑壓運(yùn)行初壓智能優(yōu)化方法的研究.pdf
- 汽輪機(jī)滑壓運(yùn)行最優(yōu)初壓通用計(jì)算模型研究.pdf
- 汽輪機(jī)組運(yùn)行規(guī)程
- 火力發(fā)電機(jī)組深度調(diào)峰下汽輪機(jī)系統(tǒng)特性研究.pdf
- 基于主蒸汽流量的汽輪機(jī)組滑壓優(yōu)化方法研究.pdf
- 汽輪機(jī)組變工況特性分析與優(yōu)化研究.pdf
- 機(jī)組汽輪機(jī)系統(tǒng)瞬態(tài)工況能量分布的研究.pdf
- 深度調(diào)峰下汽輪機(jī)最優(yōu)控制參數(shù)基準(zhǔn)值研究.pdf
- 汽輪機(jī)變工況計(jì)算
- 汽輪機(jī)組變負(fù)荷優(yōu)化運(yùn)行定量研究.pdf
- 大型汽輪機(jī)雙壓凝汽器運(yùn)行優(yōu)化研究.pdf
- 基于改進(jìn)磷蝦群算法的汽輪機(jī)組最優(yōu)運(yùn)行初壓研究.pdf
評論
0/150
提交評論