LNG薄膜型液艙圍護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析研究.pdf

1、碩士學(xué)位論文LNG薄膜型液艙圍護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析研究IksearchonDesignandAnaIysisofLNGMembrane—TypeContainmentSVstem乙0ntalnment3VSIem學(xué)21203039大連理工大學(xué)DaliallUIliVersi夠ofTeclmology大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要因傳統(tǒng)能源造成的環(huán)境污染問(wèn)題越來(lái)越顯著，清潔能源天然氣的開發(fā)成為世界各國(guó)能源戰(zhàn)略重點(diǎn)。由于更多的天然氣能源分布于深遠(yuǎn)

2、海及散布的小型氣田，這促使新型浮式液化天然氣裝置(FloatillgLiquidNatuIalGaLs，F(xiàn)L，NG)開發(fā)形式成為研究的重點(diǎn)。而低溫儲(chǔ)液艙是浮式液化天然氣裝置上儲(chǔ)存液化天然氣的重要組成裝備。但由于艙容不斷地向大型化容積發(fā)展且裝載率沒(méi)有限制，使得低溫儲(chǔ)液艙的設(shè)計(jì)與制造困難重重。其中在晃蕩沖擊荷載和超低溫環(huán)境共同作用下圍護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的安全性是最關(guān)鍵的力學(xué)問(wèn)題。為此本文基于模型試驗(yàn)和有限元方法研究分析圍護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)力學(xué)性能及保溫性能

3、。在部分裝載的情況下，對(duì)液艙圍護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)安全造成嚴(yán)重威脅的關(guān)鍵因素之一是晃蕩沖擊荷載。大比尺室內(nèi)晃蕩模型試驗(yàn)?zāi)鼙容^真實(shí)地反映液艙內(nèi)液體晃蕩現(xiàn)象，是研究分析晃蕩沖擊荷載最廣泛的方法和手段。本文利用先進(jìn)的晃蕩模型試驗(yàn)研究方法，分析晃蕩沖擊荷載的基本特點(diǎn)。采用合理有效的極值統(tǒng)計(jì)方法，統(tǒng)計(jì)分析并設(shè)計(jì)用于結(jié)構(gòu)分析的晃蕩沖擊荷載。在此基礎(chǔ)上，建立圍護(hù)系統(tǒng)截面單元有限元模型，對(duì)圍護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)承受晃蕩沖擊荷載作用下的動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行分析，找到圍護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的關(guān)