國際大都市圈交通體系對上海大都市圈的啟示.pdf

1、大都市圈，是指超越了行政邊界，與大都市在景觀形態(tài)上結為一體，或與大都市在城市功能上存在密切關系的區(qū)域。隨著全球化進程的加速推進和城市化的不斷深入，都市圈已逐漸成為一種新的地域空間單元，都市圈之間的競爭與合作，將對21世紀國家和世界經(jīng)濟、政治格局產(chǎn)生巨大的影響。目前，世界范圍內比較成熟的大都市圈有東京大都市圈、巴黎大都市圈等，而我國以上海大都市圈為代表的都市圈也在迅速崛起。為了更加科學合理地促進我國大都市圈的發(fā)展，我們有必要學習和借鑒國際

2、大都市圈的成功經(jīng)驗，探索出符合我國國情的都市圈發(fā)展道路。
　　從城市規(guī)劃的角度分析，大都市圈的快速、可持續(xù)發(fā)展很大程度上依賴于區(qū)域交通體系的建設和發(fā)展。戈特曼在提到都市圈形成所需具備的五大條件時就指出，都市圈的形成“要有方便的交通走廊把這些核心城市連接起來，使各個都市區(qū)之間沒有間隔”，可見交通體系對于都市圈的形成和發(fā)展具有至關重要的作用。可以說，完備的交通體系是都市圈發(fā)展的首要條件，而其中軌道交通體系更是影響大都市圈輻射范圍和魅力

3、的重要因素。
　　本文選擇我國目前發(fā)展最為成熟、影響力最大的上海大都市圈為研究對象，并在世界范圍內挑選了日本東京大都市圈、法國巴黎大區(qū)都市圈、美國芝加哥都市圈和英國倫敦大都市圈等四個在交通體系建設方面較為優(yōu)秀的大都市圈為學習對象，通過對四大都市圈交通體系的全方位分析，從交通模式選擇、交通換乘樞紐建設、交通設施和服務提升、出行鏈架構等方面提出上海大都市圈交通體系優(yōu)化和提升的相關建議，推進其進一步發(fā)展成為具有值得借鑒的交通體系的國際大