某轎車視野設計和相關部件力學性能研究.pdf

1、如今，隨著人們生活水平的提高，轎車作為一種便利省時的交通工具正日益深入人們的生活，尤其是家庭轎車的日益增多。人們要求私家轎車不僅要具有優(yōu)美的造型、良好的動力性、經濟性和可靠的操縱穩(wěn)定性，而且越來越要求要有良好的視野性能。這樣可以不斷的提高其舒適性和安全性，這就要求我們在汽車車身總布置的過程中充分應用人機工程學要求，進行合理的汽車視野設計與校核工作，根據(jù)校核結果及時評價和發(fā)現(xiàn)內部布置是否合理，以便及時更改設計尺寸，從而提高安全性。

2、　　視野設計中的汽車外后視鏡是其重要的安全承載部件，其外形和安裝位置會直接影響整車的造型風格和視野觀察，且相關力學性能也直接影響整車的安全性和舒適性。利用有限元軟件進行轎車各部分結構的靜態(tài)分析、模態(tài)分析的技術已日臻成熟，現(xiàn)在其工作重心已經轉向動態(tài)響應分析。動態(tài)響應分析對車外后視鏡的影響較大，根據(jù)車外后視鏡的動態(tài)響應計算，我們可以很好的判斷整車的安全情況，對減少交通事故帶來的損失有重要的意義。
　　本文將以某汽車公司的一款轎車為例，

3、以人機工程學布置原理為基礎，進行其前風窗、A立柱、后視鏡的視野設計，并根據(jù)SAE、 GB等標準要求進行視野校核，判斷是否能夠滿足標準要求。運用逆向工程軟件Surfacer10.6提取車外后視鏡的數(shù)據(jù)坐標，根據(jù)所提取的數(shù)據(jù)坐標在Ansys10.0軟件中建立車外后視鏡有限元模型，并進行靜力計算，模態(tài)計算，瞬態(tài)計算。根據(jù)計算結果分析車外后視鏡在不同行駛速度下受力情況，以及是否會產生共振現(xiàn)象，在瞬態(tài)載荷作用下某一點的應力、位移變化，為優(yōu)化車后視